پارکینگ های عمومی و سازمانی مبتنی بر RFID:
در این نوع روش، پس از وارد شدن اتومبیل مذکور به درب ورودی، اپراتور با وارد کردن اطلاعات اتومبیل از قبیل شماره پلاک، نام راننده، مدل خودرو و... و سپس قرار دادن یک کارت بر روی کارت خوان، ساعت ورود اتومبیل را در سیستم ثبت نموده و کارت را به راننده تحویل می دهد. دستور بالا رفتن راهبند، یا همزمان با قرار دادن کارت بر روی دستگاه و یا از طریق اپراتور (ریموت، کی برد، کامپیوتر) مهیا شده، و در صورتی که از تابلوی نمایش ظرفیت استفاده شود، تعداد جایگاه های خالی نمایش داده می شود.
در پارکینگ های عمومی، همواره به غیر از مشتریان عبوری و موقت، مشتریانی هم هستند که به صورت ثابت، ماشین های خود را به پارکینگ می آورند. می توان برای این افراد کارت های جداگانه و ویژه خودشان در نظر گرفت. به این صورت که یا برایشان یک ریدر جلوی درب ورودی پارکینگ قرار داد و خودشان کارتشان را جلوی ریدر بگیرند و سپس یا راهبندی بالا برود و یا چراغی سبز بشود همچنین می توان کارت را جلوی شیشه چسباند و یک ریدر برد بلند بالای درب ورودی پارکینگ گذاشت. مشتری ها هر موقع و به هر میزان که خواستند می توانند کارت خودشان را شارژ کنند و برای قراردادهای ایشان تعرفه های ویژه و متفاوتی هم تعریف شود. زمان خروج، صاحب خودرو کارتی را که تحویل گرفته به اپراتور تحویل داده و اپراتور با قرار دادن کارت مقابل کارت خوان، از طریق نمایشگر، مبلغ قابل پرداخت را به رویت مشتری رسانده و در صورت نصب پرینتر، رسید صورتحساب چاپ و تحویل مشتری می گردد. پس از تسویه حساب و با فرمان اپراتور، راهبند بالا رفته و خودروی مذکور از پارکینگ خارج می گردد. لازم به ذکر است در صورتی که تابلوی ظرفیت در مرکز موجود باشد، بلافاصله به تعداد جایگاه خالی اضافه و آمار جدید روی تابلو نمایش داده می شود.
طرح پارکینگ های اختصاصی مجتمع های اداری و تجاری و مسکونی و یا پارکینگ های ادارات و سازمان ها:
در هر دوی این کاربردها می توان گفت که چون اکثریت ماشین هایی که وارد می شوند شناخته شده و مشخص می شوند، می توان به آنها کارت هایی اختصاص داد که یا توسط ریدر برد کوتاه قبل از راهبند و یا توسط ریدر برد بلند خوانده شود، ولی در هر صورت مساله ای که هست این است که در این کاربردها حتما نیاز داریم به راهبند.
نکته دیگری که در این روش وجود دارد این است که می توان کارت خوان را به سیستم حضور و غیاب شرکت هم متصل کرد و همزمان ثبت ورود و خروج کارمندان و پرسنل را هم انجام داد. مزایای این سیستم می توان امکان کنترل خودرو و راننده به صورت همزمان، نظارت و کنترل بی دردسر و کم تنش، امکان ساختن لیست سیاه و عدم مجوز ورود به خودروها همراه با آلارم روی نرم افزار و... را می توان نام برد. قابل توجه اینکه نرم افزار مورد استفاده تحت شبکه و مدیران مربوطه بر کار سیستم نظارت داشته و در صورت نیاز گزارشات متنوعی را به صورت آنلاین از تردد خودروها و پرسنل استخراج نمایند. در هر دو طرح بالا درصورت نیاز می توان یک دوربین پلاک خوان هم در سمت ورودی و خروجی قرار داد و هم در هنگام ورود و هم در هنگام خروج پس از بالا رفتن راهبند یک عکس از خودرو گرفته می شود و در کامپیوتر ذخیره می شود. امکان عکسبرداری از ورود و خروج خودرو برای جلوگیری از سرقت و سوء استفاده های احتمالی کاربرد دارد.
واحد تحقیق و توسعه شرکت شلر